Hantech Power Limited
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FAQ

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Q1: Quel est le moyen de paiement ?
A1:
L/C(Lettre de crédit), T / T(Virement télégraphique), D/P(Document contre paiement) sont disponibles, vous êtes invités à contacter notre service commercial pour plus consulter.

Q2: Quelles sont la méthode d'expédition ?
A2:
le EXW(Ancien travail), GOUSSET(Franco à bord), CIF(Coût et fret), FCA(Transporteur), NOIR(Droits non acquittés), DDP(Rendu droits acquittés) sont disponibles.

Q3: Quelle est la situation de garantie ?
A3:
La période de garantie est d'un an ou 2000 heures de travail depuis la livraison de la marchandise à l'utilisateur, peu importe lequel vient en premier. Tout manquement causé par la qualité du moteur lui-même, nous vous fournirons les pièces du moteur gratuitement.

Q4: Comment identifier les véritables produits Cummins ?
A4:
Vous pouvez vérifier les informations de produit dans le système Cummins service rapide pour vérifier les informations du moteur de base à travers le moteur numéro de série, vérifier si les informations du système correspondent avec les informations sur votre plaque signalétique du moteur. vous pouvez également appeler la hotline de service Cummins Chine(400-810-5252), ou confirmer les informations en envoyant un message à 10669588210838.

Q5: Les définitions de notation
A5: Les évaluations sont basées sur ISO 8665 conditions de 10kPa (29.612 en Hg) et 25 ℃ (77℉) et 30% humidité relative. puissance de l'arbre d'hélice représente la puissance nette disponible après les pertes de vitesse typique et est 97% de la puissance nominale. Puissance nominale conformément aux procédures PCIME.
La consommation de carburant a une tolérance de +5% et est basé sur le carburant de densité API de 35 ° à 16 ℃(60℉) ayant une LHV de 42,780 KJ / KG (18,390 BTU / lb) lorsqu'il est utilisé à 29 ℃ (85℉) et pesant 838.9g / litre (7.001lb / gal US) avec MLT lorsque disponible.

Q6: Les définitions de service continu (AVEC)
A6: Destiné à une utilisation continue dans les applications nécessitant un service ininterrompu à pleine puissance, cette note est une ISO 3046 Évaluation standard puissance.
applications typiques incluent des navires: déplacement de haute mer coques tels que les bateaux de pêche, avions cargo, remorqueurs, chalutiers de traînée de fond, et pousseurs de la rivière profonde.

Q7: Les définitions de charges lourdes (HD)
A7: Destiné à une utilisation continue dans les applications de charge variable dans lesquelles la pleine puissance est limitée à 8 heures de chaque 10 heures d'ouverture. Aussi, fonctionnement à puissance réduite doivent être égales ou inférieures à 200rpm du régime de puissance maximum. Ceci est une ISO 3046 Fuel Stop Puissance et est pour les applications qui fonctionne 5,000 heures par an ou moins.
Les applications typiques incluent: des navires à coque de déplacement tels que les chalutiers pélagiques, senneurs, et pousseurs où le ralentissement fréquent est commun et la vitesse du moteur et la charge est stable. Également utilisé dans les navires à grande vitesse tels que les ferries et les navires de transport.
applications auxiliaires typiques comprennent: pompes à cargaison et propulseurs dans les modes de positionnement dynamique.

Q8: Les définitions de puissance principale
A8: UNE 10 pour cent la capacité de surcharge est disponible pour une période d'une heure dans un délai de douze heures de fonctionnement. Temps de fonctionnement total à 10 pour cent la puissance de surcharge ne doit pas dépasser 25 heures par an. Cette puissance nominale est conforme à la norme ISO 8528 des lignes directrices.
Moteur avec cette note sont disponibles pour un nombre illimité d'heures par année, en application de charge variable. Charge variable est de ne pas dépasser 70 moyenne pour cent de la puissance nominale pendant une période de fonctionnement de 250 heures. Temps de fonctionnement total à 100 pour cent puissance principale ne doit pas dépasser 500 heures par an.

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